Maserati GranTurismo MC Sport Line ngay tại thời điểm mới ra mắt, giá bán đã khiến không ít giới đại gia để mắt đến, với hơn 11 tỷ đồng. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, khi xe đã lăn bánh được 1.500 km đã chào mời với giá gần 8 tỷ đồng. Hãy cùng MaseratiVN mổ xẻ xem phiên bản này có gì đặc biệt nhé.
Chú ong vàng siêu lướt
Khi vừa được giới thiệu chính thức trên thế giới, nhà phân phối Maserati chính hãng tại Việt Nam đã nhanh chóng đưa Maserati GranTurismo MC Sport Line màu vàng về nước, theo đơn đặt hàng của một vị đại gia bí ẩn, mức giá lúc đó được tiết lộ là 11 tỷ đồng. Không lâu sau đó, nhiều diễn đàn chơi xe đã lan truyền tay nhau những tin tức đề cập đến vị đại gia sống ở Nam Định sở hữu siêu xe này.
Sau khi quyết định thì vị đại gia này lại mong muốn chuyển nhượng “chân dài” còn chưa đăng ký biển số cho một người đam mê siêu xe khác. Vậy là sau khoảng thời gian gắn bó 1.500 km, Maserati GranTurismo MC Sport Line đang tìm kiếm chủ nhân mới với toàn bộ mọi thứ gần như còn nguyên vẹn, không khác lúc được nhập về là bao.
Không những mới toanh, mà giá bán của xe còn khiến nhiều người nghe phải bất ngờ. Hiện tại, xe được chào mời với mức giá xấp xỉ 8 tỷ đồng, như vậy xe đã rẻ hơn khá nhiều so với điểm mới ra mắt, đây sẽ là con số khá hời dành cho những ai đam mê các sản phẩm đến từ Maserati. Ưu điểm lớn nhất khi tậu chiếc Maserati GranTurismo MC Sport Line này, chính là việc mua xe chính hãng nên mọi mặt đều được đảm bảo.
Những chi tiết đặc biệt của ong vàng
Maserati GranTurismo MC Sport Line là dòng Coupe thể thao 2 cửa nhưng có đến 4 chỗ ngồi. Xe nhận được thiết kế đến từ người anh em Maserati Quattroporte phiên bản V, nhờ đó mà vẻ ngoài của xe trông vô cùng thể thao và sang trọng. Mặc dù đã được giới thiệu từ rất lâu, nhưng mẫu xe này khá hiếm tại thị trường Việt, bởi số lượng tung ra thị trường nhỏ giọt.
Về phong cách thiết kế, phần đầu xe sở hữu cụm lưới tản nhiệt hình bầu dục mang đậm dấu ấn truyền thống với hai cửa hút khí cực lớn, cải thiện luồng không khí vào động cơ và đồng thời làm mát hệ thống phanh phía trước tốt hơn. Còn ở phía sau, xe nổi bật hơn khi đi trên phố nhờ vào đèn hậu được lắp ráp 69 bóng dạng LED được trải dài với hệ thống hai ống xả hai bên hình bầu dục, các phần viền xung quanh được bọc bằng carbon.
Phiên bản này còn sử dụng hệ thống khung được chế tạo từ nhôm nguyên khối, giúp trọng lượng của xe được giảm xuống rõ rệt chỉ còn 1.780 kg, dù vậy thì nó vẫn đảm bảo được độ cứng cũng như sự an toàn tuyệt đối dành cho những hành khách ngồi bên trong xe.
Không chỉ dừng lại ở đó, chiến mã này còn có bộ mâm xe được làm từ hợp kim 5 chấu kép với kích thước 20 inch được sơn đen mờ, đi kèm với phanh đĩa Brembo màu đỏ giúp phần thân xe nổi bật cá tính thể thao hơn nữa. Với sự góp mặt của trang bị MC Sport Line, ngoại hình của xe còn được thêm sắc khi xuất hiện rất nhiều chi tiết được làm từ carbon như ốp sườn, chụp gương, cánh lướt gió, ốp ống xả, tay nắm cửa.
Ở bên trong khoang lái, Maserati GranTurismo MC Sport Line cung cấp khoang lái rộng rãi không khác gì Maserati Quattroporte 2020, kèm theo đó là sự sang trọng và thể thao. Toàn bộ ghế ngồi được bọc bằng chất liệu da cao cấp màu trắng, với các viền chỉ và có cả logo quen thuộc của Maserati, tựa đầu ở mỗi ghế sẽ có màu xanh dương. Nội thất cũng có khá nhiều chi tiết được bọc carbon như cần số, bảng táp lô, lẫy chuyển số nằm ở phía sau tay lái của xe và nhiều chi tiết khác.
Về trang bị nội thất, khách hàng sẽ có dịp được trải nghiệm màn hình giải trí có kích thước 7 inch, đồng hồ cơ nằm ở chính giữa bảng táp lô. Các nút bấm tùy chọn chế độ lái nằm ở cạnh màn hình giải trí. Xe còn được lắp hệ thống khởi động bằng chìa khóa truyền thống, hệ thống âm thanh Bose, dàn lạnh tự động 2 vùng riêng biệt.
Ngoài ra bên trong xe không thể nào thiếu đi ổ cứng 30 Gb, tay lái được bọc bằng chất liệu Alcantara và da trơn cao cấp, đi kèm với đó là những nút bấm xử lý nhanh. Cụm đồng hồ của xe sẽ bao gồm 4 đồng hồ Analog, kèm theo đó là một màn hình hiển thị đa thông tin nằm ở chính giữa.
Như đã đề cập từ trước, Maserati GranTurismo MC Sport Line có cấu hình ghế ngồi 2+2 và thiết kế Coupe đặc trưng, nên không gian dành cho những người ngồi phía sau đủ rộng. Đi kèm với đó là những trang bị hiện đại như cửa gió điều hòa riêng và khay để cốc.
Hành khách ngồi phía sau còn có thể ra vào dễ dàng hơn bằng cách gạt chốt trên thành ghế trước, tiếp theo đợi hệ thống điện đẩy trượt hàng ghế đầu lên tạo nên một lối đi riêng tiện lợi. Dù vậy, khu vực này chỉ thích hợp với những người có thân hình vừa phải hoặc trẻ nhỏ.
Ở thời điểm hiện tại, mẫu xế hộp này đang sử dụng trái tim V8 có dung tích 4.7 lít do Ferrari sản xuất, có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 460 mã lực, mô men xoắn tối đa đạt 520 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong khoảng 4.7 giây, vận tốc tối đa mà xe có thể đạt được là 298 km/h.
—>> Xem thêm Maserati Ghibli S 2020 tại Maserati
